W zastosowaniach lotniczych obudowy silników często wymagają wielu elementówschodkowe otworyktóre muszą zachować ścisłą tolerancję koncentryczności mniejszą niż0,01 mm. Te głębokie wnęki, zwykle utworzone w wyniku wieloetapowych-procesów wiercenia lub wytaczania, mają kluczowe znaczenie dla dopasowania i funkcjonowania części.
Wyzwanie
Obróbka-głębokich otworów wiąże się z ryzykiem utraty koncentryczności z powodu:
Ugięcie i bicie narzędzia, szczególnie w przypadku długich współczynników kształtu.
Wibracje i drgania, powiększony przez głębokie ścieżki cięcia.
Rozszerzalność cieplna, co prowadzi do niewspółosiowości przy długich cięciach.
Strategia rozwiązania
Aby konsekwentnie utrzymywać ścisłą koncentryczność:
Precyzyjne tuleje prowadzące– Utrzymuj narzędzie tnące stabilnie od poziomu zapasu do głębokości, zmniejszając ugięcie.
Elastyczne wytaczaki– Dopasowany do dużego zasięgu i dostrojony do tłumienia drgań podczas głębokich cięć.
Sondowanie w-procesie z-korekcją ścieżki w czasie rzeczywistym– Zmierzyć środek otworu podczas obróbki i dostosować ścieżkę narzędzia, aby natychmiast skorygować dryft osi.
Wynik
Koncentryczność utrzymana pod0,01 mmna całej głębokości otworu.
Zwiększona trwałość narzędzia i wykończenie powierzchni dzięki redukcji drgań.
Mniej odpadów i poprawek, zapewniając wysoką powtarzalność w przypadku zespołów z głębokimi-otworami.
