aktualności

Przełom w obróbce zintegrowanych pierścieni łopatkowych ze stopu tytanu-alumi...

W odpowiedzi na potrzeby precyzyjnej obróbki stopów tytanu-klasy lotniczej, ekologiczna obrabiarka ultradźwiękowa „trzy-w-jednym, opracowana przez firmę BISHEN, charakteryzuje się pięcioma głównymi pr

Read More

Rozwiązania problemu obróbki cienkościennej-stopów tytanu: jak pięcioosiowa t...

Obrobiony tym razem metalowy wspornik ze stopu tytanu TC4 ma wysoką wytrzymałość i odporność na korozję i jest szeroko stosowany w przemyśle lotniczym. Twardość materiału sięga HRC36-40, co jest typow

Read More

Wysokowydajne rozwiązanie do precyzyjnej obróbki stopu tytanu TC4 Malone Brid...

Jako główny element implantów dentystycznych/ortopedycznych, mosty Malone ze stopu tytanu muszą jednocześnie spełniać następujące wymagania

Read More

Wysokotemperaturowa-komora spalania silników lotniczych ze stopu metali Rozwi...

Komora spalania nowoczesnego silnika lotniczego musi pracować stabilnie w środowisku o wyjątkowo wysokiej temperaturze (1000 stopni +), a jakość jej obróbki porów bezpośrednio wpływa na żywotność siln

Read More

Technologia obróbki w pięciu-osiach precyzyjnych koron-ze szkła ceramicznego ...

W dziedzinie odbudowy zębów ceramika szklana stała się preferowanym materiałem na korony i licówki na implanty ze względu na ich wysoką twardość HV760, silną biokompatybilność i przepuszczalność świat

Read More

Precyzja bez kompromisów: jak 5-osiowa obróbka ultradźwiękowa eliminuje warst...

W dziedzinie produkcji łopatek silników lotniczych-obróbka otworów w warstwie powietrza jest kluczowym procesem, który bezpośrednio wpływa na wydajność i żywotność turbiny. Obecne główne procesy obrób

Read More

Technologia-wysokiej wydajności wiercenia w płytach natryskowych ze stopu alu...

Producent sprzętu do chipów musi{{0}masowo produkować płyty natryskowe ze stopu aluminium do systemów chłodzenia w produkcji chipów. Obrabianym przedmiotem jest płyta aluminiowa o średnicy 300-600 mm,

Read More

Wysoko-wydajna, wysokotemperaturowa-technologia frezowania blistrem stopów: r...

Aby poprawić osiągi nowych silników, producent silników lotniczych musi zoptymalizować technologię obróbki łopatek. Celem jest zmniejszenie chropowatości powierzchni ostrza z Ra 3,1μm do Ra 0,51μm, pr

Read More