Charakterystyka produktu przetwórczego
Tworzywo:Stal nierdzewna 304 (materiał-odporny na korozję-klasy lotniczej)
Kluczowe cechy:3180 mikrootworów o średnicy 2 mm i głębokości 30 mm (stosunek głębokości-do-średnicy 15:1)
Rozmiar przedmiotu obrabianego:Płyta końcowa lodówki o średnicy 192 mm i grubości 30 mm
Problemy i wyzwania w branży
A. Podstawy obróbki części lotniczych
Części silników lotniczych mają niezwykle wysokie wymagania dotyczące współosiowości (±0,01 mm), a tradycyjne-wiercenie dwustronne jest podatne na odchylenia osi; Stal nierdzewna 304 ma dużą lepkość i jest trudna do łamania wiórów, co wpływa na gładkość ścianki otworu.
B. Tradycyjne wady przetwarzania
Widoczne ślady cięcia:Chropowatość wewnętrznej ściany otworu Ra> 1,6 μm, wpływająca na uszczelnienie płynu
Szybkie zużycie narzędzia:Wiertło należy wymieniać co 50 otworów, co jest kosztowne
Wąskie gardło wydajności:Wywiercenie pojedynczego otworu zajmuje 330 sekund, co spowalnia linię produkcyjną
BISHENRozwiązania: Technologia ultradźwiękowa umożliwia precyzyjną produkcję
Wyposażenie: wielofunkcyjne,-zastosowanie ultradźwiękowe, zielone centrum wiercenia i frezowania (zintegrowany system monitorowania online)
Proces: technologia cięcia wibracyjnego ultradźwiękowego o wysokiej-częstotliwości (amplituda 20 kHz)
Zmierzony przełom w wydajności
Poprawa wydajności: Czas obróbki pojedynczego otworu zostaje skrócony o 31,8% (225 sekund/otwór)
Optymalizacja kosztów:Trwałość narzędzia zwiększona 63 razy (3180 otworów/narzędzie)
Standard jakości:Chropowatość ścianki otworu Ra < 0,8 μm, błąd współosiowości mniejszy lub równy 0,005 mm
